Fiat 500 by Hamann

Hamman il preparatore tedesco dopo aver elaborato auto già di per se potenti come ferrari,lamborghini e porsche ora si è dedicato a curare la più piccola di casa Fiat la 500.Per la Fiat 500 il tuner tedesco ha presentato una nuova linea di elaborazioni chiamata Hamann "sportivo" che prevede nuovi particolari sia per l'estetica che per la meccanica.
I vari pezzi, acquistabili anche separatamente, comprendono l'abbassamento dell'assetto di 20 mm davanti e 30 mm dietro, per la 1.2 8V, la 1.4 16V e per la diesel 1.3 Multijet 16V.Sono disponibili  cerchi in lega "HM sportivo I" con finitura nera opaca, nella misura 7.0 J x 17, con pneumatici 195/40 ZR 17 o 215/35 ZR 17.
Per un miglior risultato nel montaggio di queste grosse "scarpe", Hamann fornisce anche i distanziali da 5 e da 15 mm.Per quanto riguarda i  freni ha montato un impianto potenziato e maggiorato con dischi freno ventilati e perforati da 280 mm di diametro (240 mm per la 1.2 8V), pinze a 4 pompanti verniciate di rosso, speciali pastiglie e dischi da 257 mm al posteriore (240 mm la 1.2).Il  1.3 multijet  è stato aggiornato nella centralina e permetta un incremento di 15 cv passando 75 a 90 cavalli e la sua coppia massima arriva a 230 Nm.
L'ottimizzazione del rendimento del propulsore prevede anche una vasta gamma di scarichi catalizzati sportivi e i terminali doppi cromati.Per gli interni ci sono una nuova pedaliera d'alluminio e i tappetini personalizzati Hamann, così come inedite sono gli adesivi  da applicare sulla carrozzeria.

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