SUPERBIKE: CLAMOROSO LA DUCATI ABBANDONA IL TRALICCIO.

La notizia è di quelle da far rizzare i peli...Ducati abbondonerà in superbike il telaio a traliccio dopo averlo già fatto in motogp.
L' indiscrezione arriva da una fonte molto attendibile.
Il telaio sarà di tipo monoscocca ma in alluminio (e non carbonio come si era pensato).
La struttura in questione esiste già in ben due versioni.
Il motore avrà alesaggio 110mm.
Via le cinghie dal motore! Arriva anche per il v-Twin bolognese la cascata di ingranaggi.
Il cambio sarà estraibile (altra novità).
Questa nuova Ducati sarà in pista a Giugno.
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-alesaggio 110mm -cambio estraibile -telaio monoscocca in alluminio con parti fuse e stampate (addio traliccio) -distribuzione a cascata di ingranaggi (addio cinghie) -cornetti aspirazione a geometria variabile  

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