#testdrive #Volkswagen #T-roc nata per attrarre è ora il modello più venduto della Casa tedesca

  Una linea compatta e giovane con molteplici versioni dal 1000 tre cilindri alla performante da 300 CV
Confortevole e risparmiosa nei viaggi è all’occorrenza performante nonostante il peso e i 1270 CV
Quando è stata presentata, l’obiettivo era quello di “dare nell’occhio”. Di colpire un pubblico giovane e modaiolo e non solo. Una linea che pur rimarcando gli stili della Volkswagen si staccava dalla consuetudine. Anche perché il suo compito era proprio quello di staccarsi dalla routine, e dalla serie di SUV che l’avevano preceduta. Colmando una fascia nella quale mancava una media cilindrata elegante ma grintosa, particolare ma dalla sagoma che sa fidelizzare lo sguardo su linee più curve e morbide. T-roc vuole infatti staccare dalla quotidianità, dare un’immagine, e non solo, di solidità e compattezza, di affidabilità e tenuta di strada. Sintetizzata nel “roc” con il quale è stata battezzata, che sta per roccia. La T, un acronimo per farla considerare nella serie di ...

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