Aprilia RSV4

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Aprilia RSV4

La scheda: Aprilia RSV4

L'Aprilia RSV4 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia e in produzione dal 2009.
Presentata in due versioni: la R dal prezzo inferiore adatta ad un uso su strada, e la Factory da dove viene derivata la moto partecipante al campionato mondiale Superbike, dal costo maggiore e con specifiche da competizione.
Si inserisce nel segmento di mercato delle cosiddette maximoto, ponendosi quindi come veicolo di punta dell'azienda veneta e sostituendo l'Aprilia RSV 1000.


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APRILIA RSV4 APRC ABS: LA MIGLIORE IN EUROPA. BATTUTE BMW E DUCATI!

APRILIA RSV4 APRC ABS: LA MIGLIORE IN EUROPA. BATTUTE BMW E DUCATI!

Dopo aver vinto la comparativa della rivista italiana Motociclismo, l'Aprilia RSV4 Aprc ABS si aggiudica il primo posto anche per la rivista francese Moto Journal e per la britannica Bike. Il V4 di Noale, che oltre a correre in WSBK corre anche in MotoGP nella classe CRT, batte quindi la potente BMW S1000RR e la bellissima Ducati 1199 Panigale.

SUPERBIKE ASSEN : KAWASAKI PROTAGONISTE DELLE ULTIME LIBERE CON SYKES E BAZ

SUPERBIKE ASSEN : KAWASAKI PROTAGONISTE DELLE ULTIME LIBERE CON SYKES E BAZ

Le due Kawasaki precedono Rea e Checa, Melandri è 11°. L’ultima sessione di prove libere della Superbike ad Assen è andata a Tom Sykes, rider della Kawasaki. Il vice-campione del mondo in carica che ha girato in 1’36.649 ha preceduto il suo team-mate, il francese Loris Baz, fresco vincitore del Bol d’Or 2013. Alle spalle delle due Kawasaki troviamo la BMW di Chaz Davies, vincitore delle due manche di Aragon. Il pilota della BMW che paga 215 millesimi da [...]

SUPERBIKE : DAVIDE GIUGLIANO IL PIU' VELOCE DELLE QP2 AD ASSEN

SUPERBIKE : DAVIDE GIUGLIANO IL PIU' VELOCE DELLE QP2 AD ASSEN

Il pilota del Team Althea davanti a Sykes e Baz. Davide Giugliano ha realizzato il miglior tempo della seconda sessione di qualifiche della Superbike ad Assen, dove i piloti sono scesi in pista con una temperatura di 6° nell’aria e di 10° sull’asfalto. Il pilota del Team Althea in sella alla sua Aprilia RSV4 ha fermato il cronometro sul tempo di 1’36.814, crono di 69 millesimi migliore di quello fatto realizzare da Tom Sykes, in sella alla Kawasaki ZX-10R e [...]

SUPERBIKE ASSEN : TOM SYKES SI CONFERMA ANCHE NELLE PRIME QUALIICHE

SUPERBIKE ASSEN : TOM SYKES SI CONFERMA ANCHE NELLE PRIME QUALIICHE

Il pilota della Kawasaki precede le Aprilia ufficiali e Marco Melandri. Tom Sykes si conferma il più veloce anche nella prima sessione di qualifica della Superbike ad Assen. Il pilota della Kawasaki che era stato il più veloce stamattina, ha infatti chiuso al comando le QP1 con il crono di 1’57.190 staccando di oltre un secondo e sei le due Aprilia ufficiali di Sylvain Guintoli ed Eugene Laverty, che ha migliorato molto rispetto a stamattina. Nella sessione [...]

VOLETE L'APRILIA RSV4 SUPERBIKE? 400 MILA EURO A STAGIONE!

VOLETE L'APRILIA RSV4 SUPERBIKE? 400 MILA EURO A STAGIONE!

Volete correre con un Aprilia RSV4 configurazione superbike da team satellite? La Casa di Noale vi mette a disposizione oltre alla moto anche due ingegneri del Reparto Corse e tutti i ricambi necessari (se non vi stendete troppe volte però, eh...).  Il tutto alla modifica cifra di circa 400.000 euro a stagione! Una RSV4 di serie costa sui 24 mila euro (con scarico Akrapovic), però non sono compresi i due ingegneri! Fatevi una botta di conti ora, la Primavera è [...]

WSBK: MISSILISTICA APRILIA RSV4...321.4KM/H A PHILLIP ISLAND

WSBK: MISSILISTICA APRILIA RSV4...321.4KM/H A PHILLIP ISLAND

Come di consueto, con la ripresa del campionato Superbike, analizziamo le top speed in quei circuiti particolarmente veloci. Phillip Island ha un rettifilo non troppo lungo ma molto veloce poichè ci si inserisce dopo un lunghissimo e velocissimo curvone sinistrorso da quinta piena. Aprilia e BMW (esattamente come il passato anno) si distinguono sempre per quanto riguarda le prestazioni velocistiche, ma in questo caso l'Aprilia si distingue ancora di più:  [...]

FOTO: Aprilia RSV4

Aprilia_RSV4_Factory

Aprilia_RSV4_Factory

Aprilia_RSV4

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Aprilia RSV4 di Max Biaggi del 2012

Aprilia RSV4 di Max Biaggi del 2012

Aprilia RSV4 di Max Biaggi del 2012

Aprilia RSV4 di Max Biaggi del 2012

Aprilia RSV4 di Max Biaggi del 2012

Aprilia RSV4 di Max Biaggi del 2012

L'APRILIA RSV4 DI GUINTOLI CON I...FARI (E NON E' NEPPURE BRUTTA!)

L'APRILIA RSV4 DI GUINTOLI CON I...FARI (E NON E' NEPPURE BRUTTA!)

Obbligatori dal 2013. Gli adesivi che simulano i fanali i serie sulle WSBK sono stati accolti con parecchio scetticismo. La prima a "crederci" è stata la Kawasaki già durante il 2012 risultando assolutamente gradevole all'occhio! Gli adesivi aumentano notevolmente il family feeling con la moto di serie e in alcuni casi, come la RSV4 di Aprilia, complice le colorazioni molto simili, sembra di guardare la moto di serie in pista!

APRILIA RSV4: CAMPIONE IN WSBK E CRT! E SONO 3!

APRILIA RSV4: CAMPIONE IN WSBK E CRT! E SONO 3!

Campione del mondo WSBK nel 2010 e 2012 con Max Biaggi. Campione della classe CRT in MotoGP nel 2012 con Aleix Espargaro. I record dell'Aprilia RSV4 e della sua "gemella diversa", la ART iniziano a diventare importanti: 3 titoli titoli da quando nel 2009 ha iniziato la sua carriera tra i cordoli. La moto progettata dall'Ing. Dall'Igna con la collaborazione dell'Ing. Lombardi (motore) è un progetto totalmente italiano con tanto di elettronica e relative strategie [...]

APRILIA ART (DE PUNIET) vs APRILIA RSV4 (BIAGGI) A PHILLIP ISLAND, VINCE L'ELETTRONICA.

APRILIA ART (DE PUNIET) vs APRILIA RSV4 (BIAGGI) A PHILLIP ISLAND, VINCE L'ELETTRONICA.

Rapida analisi dei tempi di De Puniet con l'Aprilia ART CRT e di Biaggi con la l'Aprilia RSV4 WSBK. Per un confronto più veritiero prendiamo in esame il tempo di Biaggi realizzato in gara con gomma dura (e non da qualifica con gomme morbide da superpole dato che in MotoGP non esiste la gomma da qualifica). Biaggi in Race1 ha girato in 1.31.785 De Puniet in qualifica ha girato in 1.31.667 Analizziamo le top speed (praticamente identiche) Aprilia RSV4: 324.6 km/h [...]

APRILIA RSV4 aPRC: ABS SVILUPPATO DA ALEX HOFMANN IN PISTA!

APRILIA RSV4 aPRC: ABS SVILUPPATO DA ALEX HOFMANN IN PISTA!

Aprilia aggiorna in chiave 2013 la sua RSV4 aPRC con l'introduzione di un nuovo impianto frenante Brembo e dell'ABS (che sarà obbligatorio su tutte le moto a partire dal 2013). Si tratta di un impianto Bosch sviluppato insieme al test team Aprilia e collaudato dal tester "veloce" di Noale il tedesco Alex Hofmann (ex pilota 250GP e Kawasaki MotoGP). La particolarità di questo impianto sta nella possibilità di selezionare ben 3 mappe con strategie diverse e di [...]

(video) APRILIA RSV4 aPRC ABS: ECCO COSA CAMBIA IN DETTAGLIO.

(video) APRILIA RSV4 aPRC ABS: ECCO COSA CAMBIA IN DETTAGLIO.

Procede senza sosta l'aggiornamento del V4 Veneto introdotto sul mercato nel 2009 e 2 volte campione del mondo con Biaggi nel 2010 e 2012. Nella sua versione 2013 l'Aprilia RSV4 aPRC riceve in dote da Bosch l'ABS sportivo regolabile su 3 mappe: Mappa 1: uso sportivo/pista con intervento combinato su tutte e due le ruote. Mappa 2: uso stradale con antiribaltamento Mappa 3: uso in condizioni di pioggia o scarso grip Rimanendo i tema di impianto frenante rispetto al [...]

NUOVA APRILIA RSV4 APRC CON ABS (dotato di switch off) 184CV E UN NUOVO SERBATOIO BENZINA.

NUOVA APRILIA RSV4 APRC CON ABS (dotato di switch off) 184CV E UN NUOVO SERBATOIO BENZINA.

Modifiche di dettaglio per la V4 veneta. Come anticipato oggi in un articolo dedicato arriva l'ABS sportivo con la possibilità di essere disattivato (chiamato Multimap), un serbatoio carburante più capiente che modifica anche la posizione in sella mentre aumentano leggermente i valori di potenza massima e coppia. A livello estetico la RSV4 non subisce cambiamenti invece.

NOVITA' 2013: APRILIA RSV4 APRC ORA CON ABS SPORTIVO!

NOVITA' 2013: APRILIA RSV4 APRC ORA CON ABS SPORTIVO!

Mancava ed è arrivato, stiamo parlando dell' ABS sportivo (presente sulla BMW S1000RR sin dalla presentazione) che dal 2013 sarà disponibile sulla superbike omologata di Noale, la RSV4 Aprc. A livello tecnico ed estetico il V4 veneto cambia poco, rimane il classico nero con i cerchi color introdotti nel 2012. L'abs, reso obbligatorio sulle moto oltre i 125cc a partire dal 2016 dalla Commissione Europea, si integrerà con la tecnologia aprc basata sull'uso di [...]

INDISCREZIONE: A COLONIA VERRA' PRESENTATA LA NUOVA APRILIA RSV4?

INDISCREZIONE: A COLONIA VERRA' PRESENTATA LA NUOVA APRILIA RSV4?

Spunta un interessante indiscrezione dal salone di Colonia. Sembra che Max Biaggi, testimonial del Marchio veneto, svelerà al mondo l'erede della motocicletta che sta usando in WSBK, la RSV4. La notizia arriva a ciel sereno e senza clamore anche se era lecito aspettarsi l'evoluzione di una moto vincente, ma in sin dei conti presentata nel "lontano" 2009 e quindi considerata "vecchia". Grazie alla Ducati Panigale, alla BMW S1000RR HP4, all'arrivo della nuova Honda [...]

TECNICA: APRILIA RSV4: KIT STK E MANUALI, ECCO DOVE TROVARLI!

TECNICA: APRILIA RSV4: KIT STK E MANUALI, ECCO DOVE TROVARLI!

Sono in tanti ad amare questo fantastico V4 totalmente made in Italy (io tra quelli!), a tutti coloro che bramano la RSV4 voglio regalare una piccola chicca, non è certamente un segreto, questo magico link vi condurrà alla pagina del sito ufficiale Aprilia che si occupa del kit STK e dei relativi manuali dedicati alla moto veneta. Buona lettura e...Buoni sogni! http://www.serviceaprilia.com/public/racing/Index.asp?SubPath1=03_4-stroke/RSV4%20Factory%20APRC%202012

TECNICA: APRILIA RSV4: CORNETTI ASPIRAZIONE A GEOMETRIA VARIABILE.

TECNICA: APRILIA RSV4: CORNETTI ASPIRAZIONE A GEOMETRIA VARIABILE.

I cornetti di aspirazione a geometria variabile, da molto tempo usati in campo automobilistico, sulle moto sono arrivati relativamente da poco e sull'Aprilia RSV4 trovano la loro massima espressione tecnica e tecnologica. L'impianto che vedete in foto (Aprilia RSV4 WSBK ufficiale) è stato progettato e realizzato dall'italiana Dell'Orto, azienda specializzata in impianti di alimentazione e storico partner di Aprilia da sempre. La domanda più scontata ma anche la [...]

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