Auto elettrica

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La scheda: Auto elettrica

L'auto elettrica è un'automobile con motore elettrico che utilizza come fonte di energia primaria l'energia chimica immagazzinata in un "serbatoio" energetico costituito da una o più batterie ricaricabili e resa disponibile da queste al motore sotto forma di energia elettrica.



Sveglia Gente - La tanto osannata auto elettrica ha un motore macchiato di sangue...!

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La morte viaggia su auto elettrica: le verità scomode sulle auto ecologiche che ci nascondono per motivi di business - Ti fanno sedere su di una bomba, ma nessuno te lo dice...!

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Il 2019 sarà l'anno dell'auto elettrica, in arrivo nuovi modelli, dall'Audi alla Volkswagen

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Il 2019 sarà l'anno dell'auto elettrica, sono previsti incentivi nella legge di bilancio per chi acquisterà un auto elettrica. Debutteranno in Italia nuovi modelli di auto in versione elettrica, dall'Audi alla Volkswagen, sciegli di non inquinare. Da un indagine l'Italia è il paese europeo dove si inquina di più per gli scarichi delle auto, colpa di chi ci ha governato prima del 4 marzo, favorivano sempre le lobby del  Dio petrolio e le case [...]

A proposito di auto elettriche

A che gioco giochiamo? A proposito di auto elettriche, in un mio precedente articolo titolato: “Auto elettriche made in Italy?” del 13 ottobre prendevo atto del fallimento totale di 2 iniziative di piccole industrie italiane che avevano progettato piccole auto elettriche. Fallimento dovuto a mancanza di attenzione e considerazione da parte degli istituti finanziari italiani nonché delle istituzioni governative. Venuti meno i finanziamenti necessari per [...]

Vendite di auto elettriche e ibride in forte crescita

  Vendite di auto elettriche e ibride in forte crescita A luglio 2018 le vendite delle auto elettriche hanno registrato in Italia un aumento record del +340% rispetto al mese precedente, raggiungendo una quota di mercato dello 0,4%, con 2.906 unità vendute da inizio anno. Anche i dati di vendita delle auto ibride sono stati decisamente positivi, con un +47% in confronto a giugno e una quota di mercato ormai pari al 4,1%. L’uso di autovetture alimentate con [...]

Auto elettrica Eni-Enel, l’Italia potrebbe stupire il mondo

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  . seguiteci sulla pagina Facebook: Zapping .   Auto elettrica Eni-Enel, l’Italia potrebbe stupire il mondo   Ministro Di Maio, ma perché noi italiani non potremmo sorprendere tutti, per una volta? Disponiamo di due colossi, Eni ed Enel, in grado di trasformarsi in attori mondiali di primo piano nel nuovo business planetario dei veicoli elettrici. «Quello che sta accadendo è lo sbattere assieme di due industrie come non è mai accaduto prima [...]

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FOTO: Auto elettrica

L'auto elettrica della General Motors EV1 aveva nel 1999, un'autonomia dai 120 ai 240 km (a seconda dell'

L'auto elettrica della General Motors EV1 aveva nel 1999, un'autonomia dai 120 ai 240 km (a seconda dell'"abilità", tempo e condizioni di carica), utilizzando batterie NiMH.

Il prototipo della Toyota Eliica, alimentata da batterie a ioni di Li, con autonomia di 320 km, e una velocità massima di 190 km/h, grazie a otto motori da 55 kW.

Il prototipo della Toyota Eliica, alimentata da batterie a ioni di Li, con autonomia di 320 km, e una velocità massima di 190 km/h, grazie a otto motori da 55 kW.

Camille Jenatzy a bordo del prototipo da record La Jamais Contente, nel 1899

Camille Jenatzy a bordo del prototipo da record La Jamais Contente, nel 1899

Thomas Alva Edison sulla sua Studebaker Electric nel 1903

Thomas Alva Edison sulla sua Studebaker Electric nel 1903

Un vecchio modello di Tzero in una drag race (gara di accelerazione tra due soli veicoli). Un veicolo elettrico in gara con un veicolo tradizionale: la Dodge Viper (dietro a sinistra).

Un vecchio modello di Tzero in una drag race (gara di accelerazione tra due soli veicoli). Un veicolo elettrico in gara con un veicolo tradizionale: la Dodge Viper (dietro a sinistra).

Prototipi di batteria a polimeri a ioni di litio da 75  watt-ora/kg. Le batterie più recenti di questo tipo erogano 130 Wh/kg e resistono a migliaia di cicli di ricarica.

Prototipi di batteria a polimeri a ioni di litio da 75  watt-ora/kg. Le batterie più recenti di questo tipo erogano 130 Wh/kg e resistono a migliaia di cicli di ricarica.

Robert Schneeveis[22] esibisce il suo veicolo elettrico amatoriale Silver Sofa alla trentatreesima edizione del rally annuale per auto elettriche della Silicon Valley Electric Automobile Association[23], nel 2005.

Robert Schneeveis[22] esibisce il suo veicolo elettrico amatoriale Silver Sofa alla trentatreesima edizione del rally annuale per auto elettriche della Silicon Valley Electric Automobile Association[23], nel 2005.

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