Case motociclistiche austriache

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Francesca Cipriani
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Francesca Cipriani

La scheda: KTM

La Kronreif und Trunkenpolz, Mattighofen (KTM) è un'azienda austriaca costruttrice di motocicli. Fu fondata nel 1934 dall'ingegnere Hans Trunkenpolz a Mattighofen.

KTM Duke 790 la terza via

KTM Duke 790 la terza via

In KTM ci deve essere del personale oltre che tecnicamente molto preparato anche con una certa dose di cocciutaggine: si sono messi in testa di fare un V2 che fosse di riferimento per tutti e lo hanno fatto partendo dal 950 per arrivare all’attuale 1301 di Super Duke e Super Adventure costringendo la concorrenza a inseguire. Poi si sono messi in testa di fare un super mono ed è uscito quel cattivo ragazzo dell’LC4. Adesso ripartono da un bicilindrico fronte [...]

MisterX alle prese con Ford mustang vs Ktm vs Lotus (2 parte)

Seconda giornata al Mugello, le vetture schierate sono molto diverse tra loro e come l’ultima volta si disputerà un confronto diretto in soli tre giri. Questa volta le vetture a disposizione sono tre Lotus, una più bella dell’altra, due pesi piuma e una maggiorata molto potente. La più piccola di casa Lotus è la Elise […] The post MisterX alle prese con Ford mustang vs Ktm vs Lotus (2 parte) appeared first on il garage di fabrizio.

Dakar: sesta tappa a Peterhansel

Dakar: sesta tappa a Peterhansel

(ANSA) - ROMA, 8 GEN - Stephane Peterhansel (Peugeot) ha vinto la 6/a tappa della Dakar 2016, con partenza e arrivo a Uyuni (Bolivia), dopo 542 km di speciale. Il francese ha preceduto i compagni di squadra Carlos Sainz e Sebastien Loeb. Su quest'ultimo ha guadagnato 8 minuti, passando al comando della generale. In moto successo dell'australiano Toby Price (KTM) su Matthias Walkner (KTM) e Paulo Gonalves (Honda) che, nonostante un ritardo di 1'12", ha conservato la [...]

Motomondiale, alla scoperta dei segreti della KTM

Motomondiale, alla scoperta dei segreti della KTM

Come si progetta, produce e assembla una moto KTM? Lunedì, dalle 20.45, su Sky Sport MotoGP HD (canale 208) va in onda lo speciale “KTM inside”, un reportage realizzato nella casa austriaca per scoprire come nasce la moto dello Sky Racing Team VR46.     Antonio Boselli è volato in Austria per entrare nelle stanze segrete del reparto corse KTM, a Mattighofen. Attraverso immagini esclusive e interviste, lo speciale racconterà tutte le fasi [...]

PRODUZIONE: IN ARRIVO UNA "SUPERMONO 390" DA KTM

PRODUZIONE: IN ARRIVO UNA "SUPERMONO 390" DA KTM

KTM, dopo il successo della Duke 125 e della sorella più grande 200, sta andando avanti ad esplorare il mercato delle piccole che vendono molto bene in Asia, e da qualche tempo anche in Europa. Il CEO di KTM Stefan Pierer ha infatti confermato che nell'immediato futuro della Casa Austriaca (di proprietà indiana) arriveranno due nuovi modelli che saranno sviluppati a partire dalla stessa piattaforma: un nuovo motore da 390cc. Il primo modello sarà una piccola [...]

MOTOCROSS DELLE NAZIONI:KTM SUGLI SCUDI. DUNGEY CONTRO TUTTI...COMPRESO CAIROLI!

MOTOCROSS DELLE NAZIONI:KTM SUGLI SCUDI. DUNGEY CONTRO TUTTI...COMPRESO CAIROLI!

Si correrà sulla sabbiosa pista di Lommel in Belgio il Motocross delle Nazioni. Come sempre il team americano parte favorito grazie alla sua punta di diamenta Ryan Dungey (su KTM) fresco campione National. L'americano dovrà vedersela contro il nostro Tony Cairoli (KTM), vero specialista delle piste sabbiose e contro Herlings (KTM) specialista olandese. Da tenere sotto osservazione anche Roczen (KTM) e Nagl (KTM) per la germania e De Dycker (KTM), il gigante belga [...]

DAKAR 2011: GIO' SALA SARA' MANAGER DI MARC COMA (KTM)

DAKAR 2011: GIO' SALA SARA' MANAGER DI MARC COMA (KTM)

Giovanni “Gio’” Sala sarà il Manager di Marc Coma alla Dakar 2011. Il cinque volte Campione del Mondo di Enduro ed il due volte vincitore della Dakar (e quattro volte Campione del Mondo) si incontrano ancora una volta per partecipare alla Dakar 2011, ma questa volta con ruoli nettamente distinti. Se Marc Coma è il pilota di punta del Team 1Forall Motorport, infatti, Giovanni Sala sarà il Manager sul campo del pilota catalano. “Gio’” Sala (Bergamo, 11 [...]

EICMA 2010: KTM 125 DUKE

EICMA 2010: KTM 125 DUKE

Da KTM arriva una interessante proposta per i più giovani, si tratta di una versione di 125cc della Duke. La cura costruttiva è altissima come da trazione KTM, il telaio è a traliccio e l' estetica molto gradevole. Spartana come una KTM deve essere ed essenziale sino all' osso, la Duke è, come le sorelle maggiori, un incrocio fra una naked ed una motard. (in fower oto la Duke in versione Full Optional con accessori dal catalogo KTM Parts)

EICMA 2010: ECCO LA KTM RC8R 2011

EICMA 2010: ECCO LA KTM RC8R 2011

Si presenta con un abito decisamente racing la sportiva di casa KTM. Grazie ad alcuni particolari rivisti (albero motore) guadagna qualcosina in termini di potenza massima. Il progetto rimane lo stesso, in tanti si aspettavano forse una versione evoluzione di una moto che nonostante la cura costruttiva e la qualità KTM non raccoglie molti successi a livello sportivo nel mondiale STK 1000 e non corre nel mondiale superbike.

RALLY OILYBIA MAROC 2010: DESPRES (KTM) VINCE LA CORSA, COMA CONCLUDE 3°

RALLY OILYBIA MAROC 2010: DESPRES (KTM) VINCE LA CORSA, COMA CONCLUDE 3°

I piccoli Rally possono permettersi di essere originali. Così gli organizzatori del Rally Oilibya del Marocco hanno deciso di far disputare alcune tappe “atipiche”. È il caso del’ultima Prova Speciale dell’edizione 2010, intitolata “Il Gran Premio Del Deserto”. Partenza “in linea”, ovvero tutti insieme, e quattro giri di un largo anello di circa 40Km, per un totale di percorso di 158 chilometri. Navigazione totalmente al GPS. Volendo trovare [...]

RALLY OILYBIA MAROC 2010: DESPRES (KTM) ANCORA AL COMANDO NONOSTATE IL RECUPERO DI COMA (KTM)

RALLY OILYBIA MAROC 2010: DESPRES (KTM) ANCORA AL COMANDO NONOSTATE IL RECUPERO DI COMA (KTM)

“Nella Terra degli Ait-Attas”. Quinta tappa del Rally Oilibya del Marocco 2010, intitolata alla grande tribù berbera che abita in quella parte del territorio marocchino ad Est dell’Atlas e di Zagora, fino ai confini con la Libia. 307 chilometri in totale, ed una prova speciale di 249Km quasi interamente di piste di tutti i tipi. Da quelle veloci a quelle molto tecniche e guidate; da quelle sabbiose e polverose a quelle infernali disseminate di sassi e di [...]

RALLY OILYBIA MAROC 2010: DESPRES (KTM) ANCORA AL COMANDO MA MARC COMA E' IN RECUPERO!

RALLY OILYBIA MAROC 2010: DESPRES (KTM) ANCORA AL COMANDO MA MARC COMA E' IN RECUPERO!

Con la quarta tappa, il Rallye Oilibya del Marocco torna nell’Erg di Chegaga, ed ancora una volta propone ai partecipanti una prova speciale su un percorso ad anello che i concorrenti dovranno disputare due volte, per un totale di 320 chilometri. A questi si dovranno aggiungere due trasferimenti per un totale di 195 chilometri, per un totale complessivo di 515Km, ovvero il “menù” di 515 chilometri della tappa più lunga del Rally. Progressivamente sempre [...]

RALLY OILYBIA MAROC 2010: VINCE COMA CHE POI VIENE PENALIZZATO, DESPRES (KTM) ANCORA AL COMANDO

RALLY OILYBIA MAROC 2010: VINCE COMA CHE POI VIENE PENALIZZATO, DESPRES (KTM) ANCORA AL COMANDO

L’”Oceano delle Dune”: 457 chilometri per la seconda tappa del Rally OiLibya del Marocco, ed una speciale atipica, di 261Km, su un “anello” da percorrere due volte. Tra i due giri una neutralizzazione di mezz’ora per il rifornimento e l’assistenza. Questo il “menù” del giorno. La speciale si sviluppa su terreni misti, ancora con molta navigazione al GPS, fuori pista ed i primi, modesti cordoni di dune da attraversare. Al via, dopo il [...]

RALLY OILYBIA MAROC 2010: DEBUTTO VINCENTE (DESPRES) PER LA NUOVA KTM 450 RALLY

RALLY OILYBIA MAROC 2010: DEBUTTO VINCENTE (DESPRES) PER LA NUOVA KTM 450 RALLY

Sei tappe, 2.300 chilometri in totale, di cui 1.600 di prove speciali, dal 18 al 25 Ottobre. Una quarantina di concorrenti moto. È il Rallye OiLibya Maroc 2010. Prova “esterna” al Campionato del Mondo Rallye-Raid, il Rally del Marocco di NPO presenta alcune caratteristiche originali. Per incominciare è l’unico con un programma di tappe a “margherita”, con inizio e termine nella stessa località e, non essendo vincolato ai regolamenti del Mondiale, può [...]

FARAONI 2010: NUOVA VITTORIA PER COMA (KTM) MA CONTARDO (APRILIA) RESISTE AL COMANDO

FARAONI 2010: NUOVA VITTORIA PER COMA (KTM) MA CONTARDO (APRILIA) RESISTE AL COMANDO

Nato a Vic, Barcellona, il 7 ottobre 1976, Marc Coma ha compiuto oggi 34 anni. Festeggiato all’alba alla partenza da Abu Mingar, lo spagnolo ha pensato bene di farsi da solo il regalo più bello, auto-celebrandosi con la vittoria della 4a tappa del Pharaons Rally 2010. Non solo Coma vince dunque la Speciale della tappa più lunga del Rally, e si tratta del secondo successo in questa edizione del Pharaons, ma lo fa portando un attacco decisivo alla testa della [...]

FARAONI 2010: VINCE NUOVAMENTE COMA (KTM), CONTARDO (APRILIA) SEMPRE AL COMANDO.

FARAONI 2010: VINCE NUOVAMENTE COMA (KTM), CONTARDO (APRILIA) SEMPRE AL COMANDO.

per il terzo giorno del Pharaons Rally ecco la sorpresa di una tappa atipica. Due speciali in programma, collegate da un breve trasferimento intermedio. Partenza della seconda speciale nell’ordine di arrivo della prima, ma senza neutralizzazione, ovvero tutto da rifare.. o da ri-perdere. Paesaggi mozzafiato, terreni duri e cordoni di dune a non finire, una pista velocissima resa molto insidiosa dal sole allo Zenit che cancella ogni riferimento, offrendo ai [...]

FARAONI 2010: VINCE COMA (KTM), CONTARDO (APRILIA) SEMPRE AL COMANDO.

FARAONI 2010: VINCE COMA (KTM), CONTARDO (APRILIA) SEMPRE AL COMANDO.

Dal bivacco di El Rammak al bivacco di Bir Karawein. Cap 180°, pieno Sud, e la prospettiva di raggiungere il traguardo della seconda tappa del Pharaons Rally 354 chilometri più avanti. 353 chilometri di Prova Speciale, trasferimenti irrisori. Un veloce allungo iniziale, il’“saggio” di navigazione e di tecnica per attraversare i cordoni di dune dopo il primo Controllo di Passaggio, l’altipiano che scorre veloce e “teso” tra sassi e fesh-fesh ai margini [...]

FARAONI 2010: MARC COMA (KTM) CI DICHE CHE...

FARAONI 2010: MARC COMA (KTM) CI DICHE CHE...

La tredicesima edizione del Pharaons Rally è la conclusione “ufficiale” di una grande stagione. Quinta ed ultima prova del Campionato del Mondo Cross Country, il rally egiziano “Made in Italy”, uno dei migliori in assoluto, si preannuncia come sempre molto, molto interessante. L’impegno di JVD International, la società italiana creata da Daniele Cotto per dar vita al Rally egiziano, è stato indirizzato principalmente, quest’anno, al percorso, che [...]

SUPERSTOCK 1000: INTERVISTA (SEMI) SERIA AL TEAM MANAGER KTM DENIS SACCHETTI

SUPERSTOCK 1000: INTERVISTA (SEMI) SERIA AL TEAM MANAGER KTM DENIS SACCHETTI

Ciao Denis, oggi parleremo della KTM RC8R da un punto di vista meno tecnico e più emozionale. Ho ascoltato più volte passare in sesta piena le RC8R dalla pit lane: il vostro sound si differienza da tutte le altre moto presenti in pista, sembra una motogp bicilindrica, a cosa è dovuto? Ciao Marco, si ktm si distingue dal branco per un sacco di cose, e tra queste cè anche il sound dal carattere forte e incisivo, credo che gli appassionati amino questa cosa, chi [...]

SUPERSTOCK 1000: LA KTM RC8R SPACCA...I TIMPANI

SUPERSTOCK 1000: LA KTM RC8R SPACCA...I TIMPANI

Oggi (sabato) durante il secondo turno di prove ufficiali bighellonavo in pit lane guardando il lavoro dei team superbike chiusi nei box. Senza nulla di particolare da fare sono andato verso il muretto box e mi sono affacciato sul rettifilo...non l' avessi mai fatto miei cari lettori: passano le BMW 4 cilindri e il loro sibilo fende l' aria con grazia ed eleganza, passano le Honda, passa Baz con la Yamaha....improvvisamente un tuono scarcia il cielo con una [...]

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