De Havilland Mosquito

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De Havilland DH.98 Mosquito

La scheda: De Havilland DH.98 Mosquito

Dati tratti da "www.aviastar.org".
Il de Havilland DH.98 Mosquito ("zanzara" in inglese) era un aereo monoplano e bimotore realizzato dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company sul finire degli anni trenta.
Impiegato durante la seconda guerra mondiale, si dimostrò estremamente versatile e fu utilizzato in diversi ruoli dalla Royal Air Force (RAF) e da molte altre forze aeree alleate sia nel teatro europeo che in quelli del Pacifico e del Mediterraneo, in diverse forze armate venne mantenuto in servizio anche oltre il periodo bellico e fu anche utilizzato dalla British Overseas Airways Corporation (BOAC) come aereo da trasporto.
Soprannominato affettuosamente "Mossie" (termine informale inglese significante appunto "zanzara"), aveva anche altri nomignoli, prevalentemente legati alla realizzazione lignea della cellula: The Wooden Wonder (la Meraviglia di legno), The Timber Terror (il Terrore di legno) e, meno rispettosamente, The Termite's Dream (il sogno delle termiti), fu la base per lo sviluppo del caccia pesante de Havilland Hornet e del suo derivato navale Sea Hornet.


de Havilland DH.98 Mosquito:
Il Mosquito B Mk IV Serie 2, matricola DK338, in volo.
Descrizione:
Tipo: bombardiere veloce cacciabombardiere caccia notturno fotoricognitore
Equipaggio: 1 o 2
Costruttore: de Havilland
Data primo volo: 25 novembre 1940[1]
Data entrata in servizio: 1941
Utilizzatore principale: RAF
Altri utilizzatori: RCAF RAAF USAAF ALA
Esemplari: 7 781.[2]
Altre varianti: de Havilland DH.103 Hornet de Havilland Sea Hornet
Dimensioni e pesi:
Tavole prospettiche
Lunghezza: 12,47 m (40 ft 11 in)
Apertura alare: 16,51 m (54 ft 2 in)
Altezza: 4,65 m (15 f3 4 in)
Superficie alare: 42,18 m² (454 ft²)
Peso a vuoto: 6 486 kg (14 300 lb)
Peso max al decollo: 10 115 kg (22 300 lb)
Propulsione:
Motore: due Rolls-Royce Merlin 25, motore 12 cilindri a V, raffreddato a liquido
Potenza: 1 642 CV (1 620 hp, 1 208 kW) ciascuno
Prestazioni:
Velocità max: 583 km/h (362 mph, 315 kt)
Velocità di crociera: 523 km/h (325 mph, 282 kt)
Autonomia: 2 655 km (1 650 mi, 1 434 nm)
Tangenza: 10 060 m (33 000 ft)
Armamento:
Mitragliatrici: 4 calibro 7,7 mm
Cannoni: 4 calibro 20 mm
Bombe: fino a 907 kg (2 000 lb)
Note: Misure, prestazioni ed armamento sono riferiti alla versione FB. Mk VI
Dati tratti da "www.aviastar.org"[3].
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Lurex 3 Zanzara Tigre per mosquito magnet

  Confezione da 3 cartucce. Insieme con Mosquito Magnet crea l'ambiente idoneo per la zanzara tigre asiatica e ne moltiplica la cattura. Lurex imita le emanazioni della pelle umana tramite essenza gradita alla zanzara tigre asiatica. La duata di ogni singola cartuccia è di 21 giorni.      

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mosquito hell

mosquito hell

Vivere in campagna d’estate è bello, non c’è che dire…le serate in giardino, le candele alla citronella, il vino, i profumi, il chiasso degli uccelli notturni, i versi della fauna locale, le misteriose stimmate mistiche (di solito alla stessa ora vicino agli stessi cespugli). Ti abitui a tutto. Alle zanzare no, quelle sono un vero castigo divino. Di estate in campagna combatterle diventa una delle attività principali della giornata. Evitando le catastrofi [...]

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FOTO: De Havilland DH.98 Mosquito

Il prototipo del Mosquito, matricola W4050.

Il prototipo del Mosquito, matricola W4050.

Un Mosquito con le insegne del 653 Bomb Squadron, esposto presso il National Museum of the United States Air Force di Dayton (Ohio).

Un Mosquito con le insegne del 653 Bomb Squadron, esposto presso il National Museum of the United States Air Force di Dayton (Ohio).

Un Mosquito B.Mk 35, una delle ultime versioni bombardiere prodotte.

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Un Mosquito FB Mk.XVIII in volo, si noti, al di sotto del muso, il cannone calibro 57 mm.

Un Mosquito FB Mk.XVIII in volo, si noti, al di sotto del muso, il cannone calibro 57 mm.

Un Mosquito B Mk XVI inglese.

Un Mosquito B Mk XVI inglese.

Un Mosquito NF Mk.XIII in decollo dall'aeroporto di Foggia nel novembre del 1944.

Un Mosquito NF Mk.XIII in decollo dall'aeroporto di Foggia nel novembre del 1944.

Un Mosquito FB Mk.VI presso la base di Lasham, nel giugno del 1944. Sulla fusoliera e sulle ali, sono dipinte le strisce d'invasione.

Un Mosquito FB Mk.VI presso la base di Lasham, nel giugno del 1944. Sulla fusoliera e sulle ali, sono dipinte le strisce d'invasione.

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