Mark Alan Webber

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Mark Webber

La scheda: Mark Webber

Mark Alan Webber (Queanbeyan, 27 agosto 1976) è un ex pilota automobilistico australiano.


Mark Webber:
Webber nel 2014
Nazionalità: Australia
Automobilismo:
Categoria: Endurance
Squadra: Porsche Team
Ritirato: 13 novembre 2016
Carriera:
Carriera in Formula 1 Esordio 3 marzo 2002 Stagioni 2002-2013 Scuderie Minardi 2002 Jaguar 2003-2004 Williams 2005-2006 Red Bull 2007-2013 Miglior risultato finale 3º (2010, 2011 e 2013) GP disputati 217 (215 partenze) GP vinti 9 Podi 42 Punti ottenuti 1047,5 Pole position 13 Giri veloci 19
Carriera in Formula 1:
Esordio: 3 marzo 2002
Stagioni: 2002-2013
Scuderie: Minardi 2002 Jaguar 2003-2004 Williams 2005-2006 Red Bull 2007-2013
Miglior risultato finale: 3º (2010, 2011 e 2013)
GP disputati: 217 (215 partenze)
GP vinti: 9
Podi: 42
Punti ottenuti: 1047,5
Pole position: 13
Giri veloci: 19
Statistiche aggiornate al Gran Premio del Brasile 2013
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EVENTI: Mark Webber

Nel 2000 Webber tornò a correre in monoposto grazie all'appoggio di Paul Stoddart, che gli offrì un volante nel team di sua proprietà, l'European Arrows.

Nel 1999 la Mercedes concentrò i propri sforzi nella costruzione di un prototipo della classe LMP1 per competere nella 24 Ore di Le Mans, ma durante le prove e nel warm up pre gara la vettura di Webber decollò e si capovolse in pieno rettilineo per un difetto aerodinamico, e la squadra decise di ritirarsi dalla competizione.

Nel 1998 Webber passò alle competizioni a ruote coperte, partecipando al campionato FIA GT in coppia con Bernd Schneider nel team ufficiale Mercedes e chiudendo la stagione al terzo posto assoluto con cinque vittorie.

Nel 2002 Webber, rimpiazzato da Fernando Alonso nel ruolo di collaudatore alla Renault (che nel frattempo aveva acquistato la Benetton), fu ingaggiato come pilota titolare dalla Minardi, passata sotto la proprietà di Stoddart.

Nel 2001 il pilota australiano corse nuovamente in Formula 3000 con il team Super Nova Racing, conquistando tre vittorie e chiudendo al secondo posto in classifica generale, alle spalle di Justin Wilson.

Nel 2001 Webber ottenne un posto da collaudatore alla Benetton, il cui direttore sportivo Flavio Briatore divenne suo manager.

Nel 2015 Webber continua a correre in Endurance con la Porsche e gli stessi compagni di squadra.

Nel 2003 il pilota australiano passò alla Jaguar, al fianco dell'esordiente Antônio Pizzonia.

Nel 2014 Webber debuttò con la Porsche nel mondiale Endurance (categoria LMP1-H) con un equipaggio formato anche dal tedesco Timo Bernhard e dal neozelandese Brendon Hartley, già collaudatore Red Bull, nella prima gara, la 6 Ore di Silverstone, giunsero terzi (considerando anche la F1 per l'australiano fu il sesto podio di fila sul circuito britannico), mentre a Spa arrivarono fuori dai primi 10.

Nel 2006 rimase alla Williams, passata al motore Cosworth, senza approfittare della clausola che gli avrebbe consentito di cambiare squadra in caso di cambio di propulsore.

Nel 2005 Webber fu ingaggiato dalla Williams in sostituzione di Juan Pablo Montoya, passato alla McLaren.

Nel 1997 Webber disputò il campionato britannico di Formula 3, chiudendolo in quarta posizione grazie anche all'aiuto economico del celebre rugbista David Campese, suo concittadino, agli inizi della sua carriera compagno di squadra del padre di Webber a Queanbeyan, che gli permise di concludere la stagione.

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FOTO: Mark Webber

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Webber nel Gran Premio di Francia 2006

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Webber a Montecarlo nel 2008

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